TAXI BIKE V2

TAXI BIKE V2

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The TripUP V2 is a complete and clever taxi bike. Its modular bench folds in a few seconds to turn into a trunk. It has a storage compartment and 2 bottle holders in the front.

Moreover, compared to the taxi bikes of the market, it is very light and compact.

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Caractéristiques

Dimensions Length: 265cm / Width: 100cm / Height: 190cm
Weight 110 kg
Type of vehicle Taxi bike
Cabin/Trunk Behind the driver
Width inside passengers cabin 88,5 cm
Maximum amount of people 2
Footboard Yes, integrated
Convertible bench seat Yes, 600L capacity
Surface of advertising space (m²) 8 (approximately)
Engine Panasonic
Engine power 250 Watts
Engine location Pedal
Batteries provided for rental 2, 24V/8AH
Batteries supplied for sale 1, 24V/8AH
Battery life (km) 20
Supplied chargers 1 for rent
Charging time (hours) 4
Loudspeaker Yes
Driver seat Ergonomic with lumbar support
Windshield Yes
Oddments tray Yes
External security features Horn or bell, Front and rear lighting, Rear-view mirrors
Vehicle safety Steering lock
Aesthetic elements Exterior LED
Chassis Aluminium, Black
Hull/Box White, Polyethylene
Front brakes Hydraulic
Rear brakes Hydraulic
Parking brake Yes
Transmission 8-speed derailleur
Differential Yes
Front wheel 26-inch / 48 spokes
Rear wheels 26-inch / 48 spokes
Manufacturer’s warranty 1 year
Origin of the material France
Sold with engine Yes

LA FAQ

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Conseils d'utilisation

(Français)

Vérifiez toujours, avant de partir,

Que vous ayez toujours avec vous : 1 pompe + 2 ou 3 démontes pneu + 1 chambre à air minimum + 1 kit de réparation (rustine, colle…) + 1 chandelle + 1 bon cadenas avec sa clef et 1 double de clef.

Vérifier bien aussi que votre pompe fonctionne correctement et que les chambres à airs ne sont pas percées…

Vérifiez la pression des pneus car c’est le 1er risque de crevaison !!!

Vérifier bien que vous avez au minima des catadioptres, et idéalement des feux à l’avant et à l’arrière, surtout si vous circulez le soir ou la nuit.

Si vous stockez le ou les véhicules dans un parking et que pour le sortir de ce dernier il y a une ou des rampes :

Sortez le uniquement en le poussant à la main et surtout jamais en le pédalant, et même si vous avez une assistance électrique. En effet vous risqueriez de solliciter beaucoup la chaine qui pourrait alors se casser. Il y a également une autre toute petite pièce qui s’appelle la roue libre et qui est relié à l’axe. Vous risqueriez de la fragiliser. Si elle se casse, vous pédalez alors après dans le vide et votre véhicule ne peux donc plus avancer… la réparation est plutôt longue et coûteuse.

Si vous nettoyez le pare-brise, surtout utiliser uniquement de l’eau pour laver les vitres en prenant une grosse éponge avec beaucoup d’eau, afin d’absorber les micro poussières, sinon ça rayera le plexiglas et diminuera votre visibilité…  
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